雪佛兰开拓者是一款SUV车型,它在离地间隙方面表现如何呢?小编将通过多个详细介绍雪佛兰开拓者的最小离地间隙以及其他相关参数。
1. 开拓者的最小离地间隙为163mm
开拓者的最小离地间隙为163mm,这个数值虽然不及一些硬派越野车型,但在一般的水坑和起伏路面上,它也不会有太大问题。
2. 最小离地间隙的定义与作用
最小离地间隙是指满载、静止时,汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离。它用来表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。
3. 开拓者的接近角、离去角和最小离地间隙参数
开拓者的接近角为16°,离去角为22°,最小离地间隙为163mm。这些参数属于SUV车型的中上等水平,在起伏路面上也不会发生托底现象。
4. 开拓者在越野科目中的表现
越野科目中的炮弹坑是一个相对综合的考验项目。开拓者的最小离地间隙为187.96mm,数据来自雪佛兰***官网。这个数值显示开拓者在炮弹坑这一越野科目上有着较好的通过能力。
5. 开拓者在涉水路段的表现
开拓者的最小离地间隙为16.8厘米,接近角和离去角分别为16°和22°,加上较高的发动机进气口设计,因此在一定深度的涉水路段上对它并不构成太大的挑战。
6. 开拓者的四驱系统及涉水能力
开拓者配备了强大的Twin-Clutch智能四驱系统,该系统提供了0:100-100:0的扭矩分配。当面对侧坡时,左后轮或右后轮悬空,开拓者四驱系统仍能保持良好的驱动力,具备良好的涉水能力。
7. 开拓者综合考虑的越野性能
开拓者的最小离地间隙为163毫米,接近角和离去角分别为16度和22度,发动机进气口位置较高。虽然与一些硬派越野车相比,开拓者在离地间隙方面稍显一般,但综合考虑其硬件参数和设计,它仍具备不错的越野性能。
雪佛兰开拓者的最小离地间隙为163mm,并配备了适应一般越野环境的越野性能。无论是面对水坑、起伏路面还是涉水路段,开拓者都能够轻松应对,让驾驶者拥有更好的越野体验。
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